ఎక్స్‌ట్రూడర్ కోసం ముఖ్యమైన భాగాలు!

1. స్క్రూ వేగం

గతంలో, ఎక్స్‌ట్రూడర్ యొక్క అవుట్‌పుట్‌ను పెంచడానికి ప్రధాన మార్గం స్క్రూ యొక్క వ్యాసాన్ని పెంచడం. స్క్రూ వ్యాసం పెరుగుదల యూనిట్ సమయానికి వెలికితీసిన పదార్థం మొత్తాన్ని పెంచుతుంది. కానీ ఎక్స్‌ట్రూడర్ స్క్రూ కన్వేయర్ కాదు. మెటీరియల్‌ని వెలికి తీయడంతో పాటు, స్క్రూ ప్లాస్టిక్‌ను ప్లాస్టిసైజ్ చేయడానికి ఎక్స్‌ట్రూడ్, మిక్స్ మరియు షియర్స్ చేస్తుంది. స్థిరమైన స్క్రూ వేగం యొక్క ఆవరణలో, పదార్థంపై పెద్ద వ్యాసం మరియు పెద్ద స్క్రూ గాడితో స్క్రూ యొక్క మిక్సింగ్ మరియు మకా ప్రభావం చిన్న వ్యాసం కలిగిన స్క్రూ వలె మంచిది కాదు. అందువల్ల, ఆధునిక ఎక్స్‌ట్రూడర్‌లు ప్రధానంగా స్క్రూ వేగాన్ని పెంచడం ద్వారా సామర్థ్యాన్ని పెంచుతాయి. సాంప్రదాయ ఎక్స్‌ట్రూడర్‌లకు సాధారణ ఎక్స్‌ట్రూడర్ యొక్క స్క్రూ వేగం 60 నుండి 90 ఆర్‌పిఎమ్. మరియు ఇప్పుడు ఇది సాధారణంగా 100 నుండి 120 rpmకి పెంచబడింది. అధిక వేగం ఎక్స్‌ట్రూడర్‌లు 150 నుండి 180 rpm వరకు చేరుకుంటాయి.

2. స్క్రూ నిర్మాణం

స్క్రూ నిర్మాణం అనేది ఎక్స్‌ట్రూడర్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేసే ప్రధాన అంశం. సహేతుకమైన స్క్రూ నిర్మాణం లేకుండా, ఎక్స్‌ట్రాషన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి స్క్రూ వేగాన్ని పెంచడానికి ప్రయత్నించడం ఆబ్జెక్టివ్ చట్టానికి విరుద్ధం మరియు విజయవంతం కాదు. అధిక వేగం మరియు అధిక సామర్థ్యం గల స్క్రూ రూపకల్పన అధిక భ్రమణ వేగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ రకమైన స్క్రూ యొక్క ప్లాస్టిసైజింగ్ ప్రభావం తక్కువ వేగంతో తక్కువగా ఉంటుంది, అయితే స్క్రూ వేగం పెరిగినప్పుడు ప్లాస్టిసైజింగ్ ప్రభావం క్రమంగా మెరుగుపడుతుంది మరియు డిజైన్ వేగం చేరుకున్నప్పుడు ఉత్తమ ప్రభావం పొందబడుతుంది. ఈ సమయంలో, అధిక సామర్థ్యం మరియు అర్హత కలిగిన ప్లాస్టిసైజింగ్ ఫలితాలు రెండూ సాధించబడతాయి.

3. గేర్బాక్స్

రీడ్యూసర్ యొక్క తయారీ వ్యయం దాని పరిమాణం మరియు బరువుకు దాదాపు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది, నిర్మాణం ప్రాథమికంగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది. గేర్‌బాక్స్ యొక్క పెద్ద పరిమాణం మరియు బరువు అంటే తయారీ ప్రక్రియలో ఎక్కువ పదార్థాలు వినియోగించబడతాయి మరియు ఉపయోగించిన బేరింగ్‌లు పెద్దవిగా ఉంటాయి, ఇది తయారీ వ్యయాన్ని పెంచుతుంది. యూనిట్ అవుట్‌పుట్ పరంగా, తక్కువ మోటారు శక్తి మరియు హై స్పీడ్ హై ఎఫిషియెన్సీ ఎక్స్‌ట్రూడర్ యొక్క గేర్‌బాక్స్ తక్కువ బరువు అంటే హై స్పీడ్ హై ఎఫిషియెన్సీ ఎక్స్‌ట్రూడర్ యొక్క యూనిట్ అవుట్‌పుట్‌కు తయారీ ఖర్చు సాధారణ ఎక్స్‌ట్రూడర్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

4. మోటార్ డ్రైవ్

అదే స్క్రూ వ్యాసం ఎక్స్‌ట్రూడర్ కోసం, అధిక వేగం మరియు అధిక సామర్థ్యం గల ఎక్స్‌ట్రూడర్ సాంప్రదాయ ఎక్స్‌ట్రూడర్ కంటే ఎక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తుంది, కాబట్టి మోటారు శక్తిని పెంచడం అవసరం. ఎక్స్‌ట్రూడర్ యొక్క సాధారణ ఉపయోగం సమయంలో, మోటార్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ మరియు తాపన మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఎల్లప్పుడూ పని చేస్తాయి. పెద్ద మోటారుతో అదే స్క్రూ వ్యాసం కలిగిన ఎక్స్‌ట్రూడర్ పవర్ హంగ్రీగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, అయితే అవుట్‌పుట్ ద్వారా లెక్కించినట్లయితే, అధిక వేగం మరియు అధిక సామర్థ్యం గల ఎక్స్‌ట్రూడర్ సాంప్రదాయిక ఎక్స్‌ట్రూడర్ కంటే ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది.

5. వైబ్రేషన్ డంపింగ్ చర్యలు

హై-స్పీడ్ ఎక్స్‌ట్రూడర్‌లు వైబ్రేషన్‌కు గురవుతాయి మరియు అధిక కంపనం పరికరాల సాధారణ వినియోగానికి మరియు భాగాల సేవా జీవితానికి చాలా హానికరం. అందువల్ల, పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పెంచడానికి ఎక్స్‌ట్రూడర్ యొక్క కంపనాన్ని తగ్గించడానికి బహుళ చర్యలు తీసుకోవాలి.

6. ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్

ఎక్స్‌ట్రాషన్ యొక్క ఉత్పత్తి ఆపరేషన్ ప్రాథమికంగా బ్లాక్ బాక్స్, మరియు లోపల ఉన్న పరిస్థితిని అస్సలు చూడలేము మరియు ఇది ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ ద్వారా మాత్రమే ప్రతిబింబిస్తుంది. అందువల్ల, ఖచ్చితమైన, తెలివైన మరియు సులభంగా ఆపరేట్ చేయగల ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ దాని అంతర్గత పరిస్థితిని బాగా అర్థం చేసుకుంటుంది, తద్వారా ఉత్పత్తి వేగంగా మరియు మెరుగైన ఫలితాలను సాధించగలదు.